Come regolare la catena della BMX?

by A.S.D. TK Dirt &co

Indice

Guida pratica per il tensionamento corretto

COME REGOLARE CATENA BMX

Uno dei dubbi più comuni tra i rider di BMX (e non solo) riguarda il tensionamento della catena: quanto deve essere tirata? Come regolare la catena della BMX? La risposta, come spesso accade, non è univoca, ma dipende da diversi fattori. In questo articolo, basato su un nostro video su YouTube™, vi forniamo gli strumenti per capire come regolare la catena della vostra BMX in modo ottimale.

Tensionamento minimo: come capire se la catena è troppo lenta

Il tensionamento minimo della catena è quello che impedisce alla catena di uscire dalla corona durante la pedalata. Per verificarlo, potete fare un semplice test:

  1. Spingete la catena lateralmente con un dito fate girare i pedali in avanti.
  2. Se la catena non esce dalla corona e non si incastra sui denti, il tensionamento è accettabile.
  3. Se invece la catena tende a uscire, è necessario tirarla un po’ di più.

Per regolare il tensionamento della catena della BMX:

  • Allentate i dadi della ruota posteriore.
  • Tirare indietro la ruota per aumentare la tensione.
  • Centrate la ruota e serrate i dadi.

Consiglio pratico: quando regolate la catena, posizionale le pedivelle in modo tale da averle nella posizione di guida.

Tensionamento massimo: quando la catena della BMX è troppo tirata

Il tensionamento massimo si raggiunge quando la catena è così tesa da rendere difficile la rotazione dei pedali. Una catena troppo tirata può:

  • Spezzarsi durante l’uso.
  • Aumentare l’usura della trasmissione.

Il giusto tensionamento della catena della bmx deve quindi essere un compromesso: né troppo lento (rischio di uscita dalla corona) né troppo tirato (rischio di rottura).

Tensionamento e tipi di trick

Il tensionamento della catena può variare in base ai trick che eseguite:

  • Catena morbida: ideale per trick come il Crank Flip, dove i pedali devono girare all’indietro.
  • Catena più tirata: consigliata per chi esegue molti Tailwhip, o altri trick che richiedono stabilità delle pedivelle.

Se preferite una catena più morbida ma avete bisogno di maggiore stabilità, potete installare un Crank Stopper, un dispositivo che blocca le pedivelle, riducendo il rischio che girino durante un salto.

Altri consigli utili sulla catena

Falsa maglia (maglia con mollettina)

  • Posizionate la mollettina all’interno, verso la ruota, per evitare che si apra accidentalmente durante i trick colpendola accidentalmente con le scarpe.
  • Questo evita brutte cadute dovute alla rottura improvvisa della catena.

Lubrificazione

  • Pulite la catena prima di lubrificarla, rimuovendo sporco e residui.
  • Usate olio per catena (evitate il grasso, che attira più sporco, soprattutto se girate in un bikepark in terra come il nostro, il TK Dirt &co di via degli Ulivi, 2, Milano).
  • Applicate l’olio uniformemente, facendo girare i pedali all’indietro.
  • Rimuovete l’eccesso con uno straccio pulito per evitare accumuli di sporco.

Manutenzione regolare

  • Una catena ben lubrificata scorre meglio, si usura meno e riduce il rischio di rotture.
  • Ricordate che una catena secca o ossidata può spezzarsi, causando cadute pericolose.
  • Se hai una bici Stock (comprata completa/già assemblata) postresti valutare di sostituire corona e catena per avere una BMX più leggera e performante. Puoi approfondire in questo articolo del nostro blog.

Conclusioni

Il tensionamento della catena è una scelta soggettiva, che dipende dal vostro stile di guida e dai trick che eseguite. L’importante è trovare un equilibrio tra stabilità e fluidità, evitando tensioni eccessive o troppo ridotte.

Se avete dubbi o volete approfondire, vi invitiamo a visitare il sito della Next Level BMX Academy, dove troverete corsi e lezioni personalizzate per migliorare le vostre abilità. E non dimenticate di lubrificare regolarmente la catena: una manutenzione corretta può fare la differenza tra una sessione di guida divertente e una caduta inaspettata!

Vuoi saperne di più? Guarda il video completo su YouTube e scopri tutti i dettagli per diventare un rider più sicuro e preparato. -> Clicca qui per vedere il video

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